キーパーコーティングには（コーティングの前処理に）有料オプションとして「磨き（研磨）」があります。キーパーコーティングの研磨は「軽研磨」と「細密研磨」の２種類があります。今回は「細密研磨」についてご紹介していきます。
 
 
【この記事を読むとこんなことが分かります！】

1. 細密研磨とは？
2. 細密研磨はしたほうがいい？
3. 細密研磨はキーパーコーティング認定の店舗のみ！大阪・和歌山エリアでKeeper（キーパー）コーティングするなら大谷自動車がおすすめ！ 

1.細密研磨とは？

前回、軽研磨について紹介しました。
ここでもう一度研磨についておさらいします。

「研磨」とは、車のボディ（塗装面）の汚れや小傷、水アカなどを取り除き、ツヤや光沢を復活させる作業のことです。

通常キーパーコーティングはお預かりする車を徹底的に洗車することから始まります。車のタイヤやホイルの部分はもちろん、ボディは専用の洗浄液や柔らかいムートングローブを使って汚れや水アカなどを大量の水で優しく落とし、車を徹底的にキレイにします。洗車が完了したのちに、研磨のオプションをすることで洗車では取り切れなかった（固着した）汚れや水アカ、小傷を取り除き、塗装面をなめらかにすることで密着率を向上させます。
 
細密研磨は塗装の厚みは変えずに、一定の技術を持ったプロでないと施工が難しく、特殊な機械で塗装表面の凹凸の角だけを削ります。そうすることで、傷を削り取ったり、汚れを取ったりすることはありません。軽研磨よりも時間はかかりますが、丁寧に細かい施工をしていきます。艶が増し、コーティングを施工するとより新車のように見違えるようにピカピカになります。

2.     細密研磨はしたほうがいい？

「軽研磨」や「細密研磨」ともに、当社としてはキーパーコーティング前にした方がいいオススメのオプションです。というのも、キーパーコーティングをする前の下地処理をしておくことで、塗装とコーティングの密着性を高める効果があります。
また研磨をすることで、塗装面の凹凸がなくなります。それによりキーパーコーティングが経年とともにはがれていったとしても塗装部分が均一になっているので、研磨前よりも見た目がキレイに見えます。
また「研磨」せずにキーパーコーティングした場合よりも、光沢やツヤなど見た目の仕上がりが向上することが期待されます。
　
 
 
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 3.   軽研磨・細密研磨を選べるのはキーパーコーティング認定の店舗のみ！大阪・和歌山エリアでKeeper（キーパー）コーティングするなら大谷自動車がおすすめ！

なおキーパーラボは細密研磨のみしか取り扱っておらず、軽研磨と細密研磨の両方を扱っているのはキーパープロショップだけです。
当社は豊富な実績と経験の積んだスタッフが丁寧に細密研磨を行っております。
ご予算や時間などのご要望に合わせて、こちらからキーパーコーティングのメニューを含め、ご提案が可能です。
洗車いらずのノーメンテナンスを実現するためにもキーパーコーティング前に下処理として軽研磨もしくは細密研磨をおすすめします。
当社のキーパーコーティングは専用コーティングルームが常設されており、キーパーコーティング専門の技術を持ったプロが大量の水を使って丁寧に洗車します。
専用のコーティングルームで車を洗車・コーティングすることで、施工中の万一の雨が降った場合でも防ぐことができますし、直射日光を避け、埃・花粉・排気ガス等も徹底的に遮断された上で、カーコーティングをしています。
またキーパーコーティング中は、代車を無料で貸し出しもしているので、待っている間に外出いただくことも可能です。
キーパーコーティングは軽自動車やヴェゼル・CX-5・CX-8などのSUVやベンツやアウディ・BMWなどの高級外国車など様々な車種に対応しています！
 
 
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【まとめ】
キーパーコーティングでおすすめのオプション「細密研磨」について説明してきました。細密研磨は軽研磨よりもより丁寧に傷の凹凸を削ることで、塗装とコーティングの密着性を高める効果があります。そのため光沢感や艶感を増すことが期待されます。
 
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