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2025/01/23
2022年9月より、キーパーコーティングの新メニューとして追加された「フレッシュキーパー」。クリスタルキーパーと同様に比較的安価な価格設定でキーパーコーティングを試せて、TVCMを打ち出した時期もあるほど人気のメニューです。
フレッシュキーパーといえば、「雨をもはじく「勝手にキレイ」を実現」するものです。
そんなフレッシュキーパーはどのようなものなのか?フレッシュキーパーのメリット・デメリットについてご紹介していきます。
【この記事を読むとこんなことが分かります!】
そもそもボディは日焼けや雨水などにより塗装表面の凸凹が光の乱反射を引き起こし、塗装の艶と発色を邪魔します。
屈折率の違う異質の二層の透明被膜(ECO+レジン被膜と中密度ガラス被膜)で凸凹を埋めて塗装表面を平滑化すると同時に、別次元のキレイさを作り出します。
雨水で分散し、雨粒と一緒に汚れが流れ落ちていくような仕組みになっています。
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フレッシュキーパーのメリット・デメリットについては以下です。
メリット
① 水シミや水アカの定着を防ぐ
フレッシュキーパーの被膜は車生活で起こる雨や大気の空気等の汚れから守ってくれます。雨水や泥水などの「ミネラル」が、水分が乾く工程でボディに付着し、何度も堆積することで水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。
そのため車のボディはキレイなままになります。
① 艶
キーパーコーティングはガラス被膜で覆うため、透明感ある独特の艶が生まれます。新車の時のようにピカピカになります。
② 手軽始められる施工時間の短さ
キーパーコーティングの中でもフレッシュキーパーは2時間で施工が完了するため、短時間で終わらせたい方にはお勧めです。キーパーコーティングを試してみたいという方などにも手軽に始められる価格設定であることも魅力の一つです。
③ ノーメンテ
カーコーティングは施工から時間が経つにつれて、被膜の表面に汚れが蓄積され性能が低下していきます。
定期的に被膜の汚れを除去したうえで再施工(メンテナンス)する必要があり、ダイヤモンドキーパーなどのメニューには年1または2回のメンテナンス付きプランも用意されています。
一方でフレッシュキーパーにはメンテナンス付きのプランはなく、耐久年数を超えたら改めて通常価格で施工し直すことになります。
とはいえフレッシュキーパーは、施工から1年間は再施工なしで性能やツヤを維持することが可能です。
他社製品であるポリマー系コーティングなら2~3ヵ月程度、ガラス系コーティングなら短くて半年程度に1回の再施工を行うケースが一般的です。その点を踏まえると、フレッシュキーパーは通常よりも美観の維持が楽になるコーティングと言えます。
デメリット
① 定期的なメンテナンス
2年程度でメンテナンスをすることが
② 艶や保護が他のキーパーコーティングよりも弱い
エコダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパーやダイヤモンドキーパー・EXキーパーなどはガラス被膜+レジン被膜を取り入れていたりするため、ボディへの保護する力がフレッシュキーパーよりも強いです。
ですが、キーパーコーティングをしていない車に比べるとフレッシュキーパーでも十分にボディの艶を感じて頂くことはできると思います。
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フレッシュキーパーは新車を納車後だけでなく、定期的にメンテナンスした際に気になったとき、車検などの定期点検後にきてくださるお客様もいらっしゃいます。
当社のキーパーコーティングは専用コーティングルームが常設されており、キーパーコーティング専門の技術を持ったプロが大量の水を使って丁寧に洗車します。
専用のコーティングルームで車を洗車・コーティングすることで、施工中の万一の雨が降った場合でも防ぐことができますし、直射日光を避け、埃・花粉・排気ガス等も徹底的に遮断された上で、カーコーティングをしています。
またキーパーコーティング中は、代車を無料で貸し出しもしているので、待っている間に外出いただくことも可能です。
軽自動車はもちろん、ヴェゼルやCX-5・CX-8などのSUVやベンツやアウディ・BMWなどの高級外国車など様々な車種に対応しています!
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【まとめ】
フレッシュキーパーについてご紹介してきました。
ノーメンテナンスで気軽に始めたいという方はフレッシュキーパーはキーパーコーティングの中でもおススメメニューの一つです。
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